HOT ! 最上級ONIRII機械式油圧ディスクブレーキキット★従来品1.2倍★機械式⇛油圧

最高級紐式油圧ハイブリッドディスクブレーキキット★新品★機械式を油圧に変換★従来品の1.2倍の制動力（従来品はBR-02⇛本商品はBR-05）★シマノ製のブレーキパッドもローターも利用できるため、更に制動力を高めれます。★出品商品★·ディスクブレーキキット（ローターは付きません）フロント160mm、リアは140mm用·ブレーキパッド前後（一台分）★商品特徴★機械式のSTI（リムブレーキ用であれば、claris、SORA、Tiagra、105、アルテグラ、DURA-ACEの全型式）をそのまま使って油圧式のブレーキ性能を体感できます。ローコストで、最新のディスクブレーキロードバイクに乗り換えが可能です。私はMERIDAのREACT7000Eにこちらの機材(このパーツの旧モデル)を使い乗っていますが、油圧式で、両側駆動でリム式ブレーキの効きとは比べ物になりません。この商品は更に制動力や、ケーブルルーティンの改良で引きが軽くなってます。また、STIも油圧式でないので小ぶりですし見た目もいい。ダンシング時に重さも感じません。十分過ぎるブレーキ性能なので、フロントは160mm、リアは140mmでないと、リアがロックしてしまいます。多くの紐式ディスクブレーキは片側駆動ですが、こちらは、油圧式のため、両側駆動です。ディスクローター、パッドも当然シマノ製を装着可能です。紐式なので、調整も簡単でメンテナンス性も高いです。また、紐式のため輪行時も気兼ねなくバラし組み上げ可能です。性能、メンテナンス共にshimanoの油圧式ブレーキよりも優れていると感じます。もし、制動力を上げたければリアディスクを160mmに変更も可能です。その場合は汎用のアダプターをつけるだけで装着可(追加800円）　　　　　　 #hy/rd。BONTRAGER PARADIGM SL ホイールのみ。EASTON EC90 SL シートポスト SB20 350mm 27.2mm。パーツ Shimano ULTEGRA FC-R8100 165mm。シマノ　ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm。【使用感少なめ】fi'zi:k Antares R3　OPENサドル。【170mm】スギノメッセンジャー ピスト 競輪 シングルスピード ブルーラグ。【165mm】スギノメッセンジャー ピスト 競輪 シングルスピード ブルーラグ。最終値下げシマノSHIMANO 105 Di2 12速 ST-R7170-R。MOC bmx ステム シルバー　legacy　stem。シマノRTCL800 ディスクローター セット　160mm 140mm 試走のみ。R500 前後ホイール　シマノ　SHIMANO ロードバイク。パーツ rotor ALDHU 3D+ 160mm。FC-234 49T トラック用歯車 sugino禅。SURLY 8-pack rack とバッグのセット